京东进级免计责任编辑：李延安主编：于建平。

为此，步升仝斐在现场发布了汽车之家行业伙伴共建计划，步升该计划是要将汽车之家打造成为连接车企与用户、促进信息无缝对接、支持精准决策的智慧中枢。这一政策不仅加速了老旧车辆的淘汰进程，费上费险服务促进了资源循环利用，还带动了汽车制造、销售、维修等相关行业的协同发展。

现场有超200位车企高层、门退行业专家、创作者、互联网生态伙伴、投资人等共同见证了汽车之家多项创新内容与合作计划的发布。推动内容生态持续发展除了持续融合线上+线下模式，换运汽车之家也在不断更新专业内容。同时，预月底随着用户的兴趣不断多元，需要更多定制化、有创意的汽车内容。

此外，全面汽车之家还积极助力车企数字化转型，推动汽车产业向智能化、网联化、绿色化方向转型升级。在买车的用户当中，上线年轻用户青睐纯电车型，低线用户偏爱燃油混动，增换购需求旺盛。

汽车之家党委书记、京东进级免计首席执行官吴涛告诉《华夏时报》记者，汽车之家通过数智化服务与生态网络帮助车企和车商伙伴提质增效。

这种高度还原真实用车场景的评测方式，步升不仅展现了汽车之家在汽车评测领域的深厚功底和权威性，也为消费者提供了极具参考价值的购车指导。不过，费上费险服务领克Z10需要面临来自国内外知名品牌的激烈竞争，费上费险服务包括已经在中大型细分市场建立稳固地位的比亚迪汉EV、小米SU7，以及极氪007、蔚来ET5、小鹏P7、智界S7、阿维塔12、红旗EH7等车型。

林述成对《华夏时报》记者表示，门退在这样的环境下，领克Z10面临的挑战不言而喻。从微观层面来看，换运领克Z10的推出，深刻反映出领克品牌对用户需求的深刻洞察与精准满足。

仅仅6年时间，预月底领克便达到了100万辆的里程碑。9月5日，全面吉利旗下的高端品牌领克，宣布Z10车型正式上市。